這里牽涉一個概念，大景觀的概念。從蘇州園林到法國園林，景觀設計師在很長時間里都是在圍墻里面造院子。而現在我們是連圍墻和園子的照明設計一塊造。

　　雖然不是所有的園林景觀設計里面一定要用到曲線，但作為休閑的園林景觀設計這一點就很重要，步道一定要用到曲線，一定要窄。現在，在各地都可以看見修得很宏偉的大道，這些大道都非常寬闊、非常壯觀、視覺沖擊力也非常大，但是作為居住區的景觀設計，未來的趨向是把道路的面放窄，而且越窄越好，越窄才能越休閑，景觀設計要強調給人一種很舒適、很宜人的環境。

　　目前國內很多園林景觀的照明設計中，僅僅從視覺的沖擊力考慮，許多廣場構圖非常完整，里面的每一個鋪裝的花紋很清楚很漂亮，其實，園林景觀的設計應該讓人喜聞樂見，讓整體環境得到融洽，同時允許大量的植物和地形穿插到廣場中間而不是擋在外面，這樣的設計拿出來以后不留痕跡。

　　一些照明設計師十分注重運用那些具備很強現代感和設計感的因素--街燈做得很現代，但為了它們能夠非常明顯地呈現出來，周圍就不要植物，或把植物也搞得很規整。雖然這樣的環境被很多人視為時尚，但實際上并不使人真正感到舒適。

　　北方地區在園林中做水景不容易，好不容易做了一小潭水，圍了一圈是平臺，或者圍了一圈步道，讓人沿著水走一圈，結果是什么？你做了一圈步道以后，水和步道的交界面就成了豎向的，硬的——水景反而沒有了。所以在園林照明設計中做水景一定要注重坡岸設計。景觀照明設計就是要調動很多材料的因素，通過色彩的對比和材料的變化，來共同營造休閑的感覺。

　　目前國內很多景觀設計中都有一個消防車道的問題，使得景觀設計很困難。所以很多景觀照明設計師就像面對建筑物一樣看待消防車道——這是規劃確定了的，照明設計只是在這之外進行填縫。實際上是不應該這樣的，我們可以把功能性的東西軟化，如果能夠把消防車道照明設計結合在步行廣場照明設計里面，就能夠讓它成為整體設計的一部分。